Penture en acier inoxydable de 4 mm d’épaisseur de 2.36" x 2.32" permettant de soutenir solidement la structure des portes grâce à sa robustesse en acier inoxydable 304 (compatible avec la porte MACOFG, MAODRS et le modèle M75-N-PFO).
Plaque caché ouverture poignée intérieure conducteur en aluminium checkers plate permettant de fixer solidement la quincaillerie de porte tout en bloquant les débris et la poussière (compatible avec le nouveau modèle de boîte Master 75).
Plaque de renfort en acier inoxydable porte Master 75 de rechange permettant de consolider la fixation de la penture intérieure grâce à sa structure en acier inoxydable robuste (compatible avec la nouvelle porte Master 75).
Plaque haut de porte de 12''x3-1/2''x1'' permettant de consolider l'encadrement supérieur grâce à son épaisseur renforcée en acier inoxydable (Porte Master / M75 6½ & M60).
Plaque protectrice d'aluminium de 1/16″ servant de cache-trou pour la porte arrière afin de bloquer la poussière et les débris (compatible avec le nouveau modèle de boîte Master 75 côté conducteur).
Plaque protectrice d'aluminium de 1/16″ servant de cache-trou pour la porte arrière afin de bloquer la poussière et les débris (compatible avec le nouveau modèle de boîte Master 75 côté passager).
Plaque de rangement en aluminium 1/16″ pour porte arrière Master 75 (boîte 8' seulement), offrant un espace de rangement accessible directement depuis la porte.
Poignée noire intérieure M75 & 50 passager de rechange permettant d'actionner l'ouverture de la porte arrière grâce à son ergonomie robuste (compatible avec la porte arrière du Master 75N & 50 côté passager).