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Clip gauche à tige de liaison (Rod clip) de .188 pouce permettant de sécuriser le mécanisme de tringlerie de porte arrière grâce à son système de fixation clipsable robuste (compatible avec la Boîte Master). -
Clip droit à tige de liaison (Rod clip) de .188 pouce permettant de sécuriser le mécanisme de tringlerie de porte arrière grâce à son système de fixation clipsable robuste (compatible avec la Boîte Master). -
Caoutchouc garniture de finition de dimension 1/8" permettant d'isoler les rebords tranchants grâce à son profilé souple en U amortissant (Boîte Master). -
Coupe froid 5/8″ de dimension 5/8" permettant d'isoler le centre des ouvrants grâce à sa structure autocollante étanche (Porte Master). -
Coupe froid de dimension 5/8" x 3/8" permettant d'isoler le centre des ouvrants grâce à sa structure autocollante étanche (Porte Master). -
Plaque avec tige 1" ½ pour porte arrière bas Master 50 de 1" ½ permettant de stabiliser et sécuriser l'ouverture inférieure grâce à sa tige intégrée. -
Caoutchouc noir (Rubbert) EPDM de 0,670” x 0,708” permettant d'assurer l'étanchéité et la protection des jointures de votre boîte grâce à son renfort de métal (compatible fibre). -
Renfort pour pentures portes Master 50 robuste permettant de consolider la fixation des charnières grâce à son ancrage intérieur (compatible avec les portes arrière gauche et droite MASTER 50). -
Plaque en acier pour porte arrière bas de 2" x ¾" permettant de renforcer la fixation inférieure grâce à son insert 1/4-20 (compatible avec Master 50). -
Support poignée intérieur robuste permettant de stabiliser le mécanisme d'ouverture grâce à son ancrage sur mesure (compatible avec la poignée intérieure Trimark 21431 du Nouveau Master 75 & 50). -
Ajustement rode poignée Master 75 & 50 côté passager permettant de régler la tringlerie intérieure grâce à sa fixation sur mesure (compatible avec la poignée intérieure Nouveau Master 75 et 50 côté passager). -
Cette tige de liaison (rod) en acier inoxydable de 3/16" pour Master 50 et 75 (côté passager). Cette tige de liaison rigide en acier inoxydable permet de lier efficacement la poignée au loquet supérieur pour un mécanisme d'ouverture fluide et durable. -
Support de penture de Master 50 de conception robuste permettant de renforcer la fixation des charnières et protéger l'alignement de la porte contre le jeu et l'usure grâce à sa fabrication en acier inoxydable durable. -
Cette tige de liaison (rod) en acier inoxydable de 3/16" pour Master 50 et 75 (côté passager). Cette tige de liaison rigide en acier inoxydable permet de lier efficacement la poignée au loquet supérieur pour un mécanisme d'ouverture fluide et durable. -
Supports de tablette coffre de côté de dimension latérale permettant d'optimiser l'espace de rangement grâce à sa structure en aluminium (Master 50). -
Cache trou (checker plate) 1/16" porte Master 50 de 1/16" d'épaisseur permettant de protéger la zone d'ouverture arrière grâce à sa structure robuste en aluminium (compatible avec la porte arrière du nouveau Master 50 avec ouverture de poignée extérieure côté). -
Plaque en inox avec tige de format Master 50 permettant de sécuriser et rigidifier la fermeture des portes Cargo grâce à sa structure renforcée en acier inoxydable (Master 50 avec porte Cargo). -
Anneau pour fixer tuyau de dimension standard permettant d'ancrer solidement vos conduits grâce à sa structure robuste en stainless (Boîte Master / Pièces divers). -
Plaque avec tige de 1" pour porte de côté du Master 50 de 1" permettant de restaurer le mécanisme de fermeture de votre porte de côté grâce à sa conception robuste sur mesure (Master 50). -
Plaque pour cylindre à gaz permettant de renforcer le pivot de levage de la porte grâce à son ancrage solide haute résistance (Master 50 avec porte Cargo). -
Barre de LED de 10'' permettant de maximiser votre visibilité grâce à sa rampe lumineuse basse consommation 12V (Boîte Master, Everest, LEER).
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