Joint d'étanchéité double avec ruban adhésif permettant d'assurer une étanchéité renforcée sur votre cabine en fibre LEER contre les infiltrations d'eau, la poussière et les débris (compatible tous modèles LEER).
Joint à rabat à angle inversé pour périmètre. Étanchéité du pourtour de votre cabine en fibre LEER contre l'eau, la poussière et les débris (compatible camions Ford à jupes).
Moulure (Strip) décorative autocollante de 1,125” permettant d'embéllir et de protéger les contours de vos équipements grâce à son adhésif intégré haute résistance (compatible avec la plupart des matériaux lisses).
Caoutchouc autocollant de dimension standard permettant d'isoler l'arrière de la carrosserie grâce à sa bande bulb protectrice contre l'eau (Boîte Master / Boîte Everest).
Caoutchouc garniture de finition de dimension 1/8" permettant d'isoler les rebords tranchants grâce à son profilé souple en U amortissant (Boîte Master).
Dégoutière noir DRIP RAIL de 0,625” permettant d'évacuer l'eau et de protéger les joints de votre boîte grâce à son profil drain efficace (compatible avec les boîtes de camionnette).
Caoutchouc noir EPDM de 0,787” x 0,571” permettant d'assurer l'étanchéité et la protection des jointures de votre boîte grâce à son renfort de métal (compatible fibre).
Moulure (Strip) décorative autocollante de 0,635” permettant d'embéllir et de protéger les contours de vos équipements grâce à son adhésif intégré haute résistance (compatible avec la plupart des matériaux lisses).